活動報告
2014年5月 鈴木 幸治 （第18代・昭和50年卒）
［記事番号：r0088］
荒川・榎本牧場&ホンダ・エアポートラン （資料：無し
）
5月3日（土）に荒川ランを開催しました。後輩の伊藤恵子さん（52年卒）からのランのリクエストがあり、先輩として何とか願いは叶えなければとの想いで、企画しました。参加者は、鈴木宏和君、森田君、浅賀君、遠山君、田坂君（51年卒）、伊藤恵子さん（52年卒）、私、鈴木幸治の7人の参加となりました。
当初荒川運動公園に9時集合であったが、ゴールデンウィークで道路の渋滞も予想されたため、急遽8時30分の集合となった。本来荒川サイクリングロードは、葛西臨海公園～武蔵野森林公園までの90㎞のコースだ。我々は、荒川運動公園～榎本牧場～ホンダエアポートまでの往復約35㎞の周回コースと決定、中高年のポタリングとしては丁度いい走行距離?
いよいよ出発、河川敷コースと言っても多摩川サイクリングコースとは違い、田んぼのあぜ道もあり、田園風景が楽しめるコースである。暫く快調に走っていたが、森田君が体調不良のため、走ることを断念。1人で帰すのも気の毒なため、宏和君が家まで送ることになる。ここで2人脱落。残念だがやむを得ない。
残り5人で当初の計画通りスタート、榎本牧場を目指す。榎本牧場は、サイクリストの休憩地としても有名で、当日も沢山のサイクリストが休憩をとっていた。榎本牧場は、動物との触れ合いが楽しめ、また、ジェラードアイスが美味しいとのことでも知られている。皆ジェラードアイスなめながら、暫しの休憩をとる。ここで浅賀君は、家族で山梨の別荘へ行くため、お別れ、残りは4人となる。
田坂君から、近くにホンダエアポートがあるから、足を延ばそうと提案。皆賛同し、ホンダエアポートへ向け出発。ホンダエアポートは、戦前陸軍が川田谷飛行場として開設。熊谷陸軍飛行学校桶川分校教場の演習施設として使用されていた。1964年ホンダが買収して、エアポートとして整備、今では、東京から最も近いドロップゾーン（降下地点）にあるため、首都圏のスカイダイビングのメッカとなっている。丁度、スカイダイビングで降下の時で、10人～15人が決められた降下地点に降りてくるのを見られ、大いに感激!!
その後、荒川運動公園を目指し南下。途中4人で昼食タイム。15時前には無事出発点到着、心地よい汗をかき楽しい一日でした。今回は50年卒・51年卒・52年卒と3代の仲間と走れ、昔の思い出話に花が咲いた。
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| 田植え後の豊作祈願しながら快適走行 | 榎本牧場のジェラード、実に旨い！ |
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| サイクリストが大勢、同行の士に嬉しい気持ち！ | ホンダ・エアポート、空に向かって飛びたくなった |
コメント
2014年6月 伊藤 恵子 （第20代・昭和52年卒）
［コメント番号：m0122］
企画から投稿まで、ありがとうございました。私にとっては昨年のお花見ラン以来、自転車に乗ったのは1年ぶりだったため、少しハラハラドキドキしていましたが、とても楽しい時間をすごすことができました。また、このような企画を楽しみにしています。
2014年6月 田坂 仁 （第19代・昭和51年卒）
［コメント番号：m0119］
とても楽しいランでした。久しぶりのかたがたとお会いできたのが何よりでした。ですが当日は結構日差しが強く、後日腕の皮膚がボロボロむけるほどでした。その日焼けのあとはまだ想い出として残っています。
2014年6月 鈴木 宏和 （第18代・昭和50年卒）
［コメント番号：m0118］
森田君、リタイアなるも昼食後急速回復、榎本牧場「ジェラード」が頭をよぎり、ならばと森田君、当方自宅近くの横浜東戸塚駅近くの小規模の「肥田牧場」、「ジェラード」へ立ち寄った。ジェラード・リベンジ、美味しかった!
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